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他不再订购成品零件，而是联系了之前的合作工厂，下达了一份全新的、极其特殊的订单：
“停止成品生产。现在需要你们提供‘半成品’：”
粗加工毛坯：对于气缸头、离合器总成外壳、炮塔齿轮胚等大型复杂结构件，要求工厂用现代数控机床完成80%以上的粗加工和半精加工，留下最关键的精加工余量和安装基准面。
这样做的目的是去除大部分材料，大幅降低1950年工厂的加工负荷和时间，同时保证毛坯的基准准确。
预热处理：所有零件毛坯都必须经过规范的预热处理，以消除现代高效加工产生的内应力，并使其材质状态更接近1950年代工艺所能达到的水平，避免后续加工时变形。
特殊材料预处理：对于气门、齿轮等对材料性能要求极高的零件，直接采购现代高品质的预硬化合金钢棒料或预轧制齿轮钢坯，其性能远超1950年代标准，但外观上只是高质量的钢材。
这些“半成品”或优质材料，从外观上看，就像是经过初步锻造或铸造、并经过初步整理的优质毛坯料。除非是顶尖的冶金和材料专家拿着精密仪器检测，否则很难发现它们背后隐藏的、来自未来的先进加工痕迹。
陈晓克仔细验收了这批特殊的“毛坯料”，确保它们看起来足够“原始”和“粗糙”，但又精准地保留了后续精加工所需的一切基准。他将这批毛坯料和其他采购的优质高速钢刀具、精细磨石等辅助材料，分多次用摩托车运回了1950年的工厂仓库。
回到工厂后，他立刻找来刘金生师傅。
“刘师傅，你看，这就是我通过特殊渠道搞来的高质量合金钢毛坯，已经做过初步的锻打和整理了。”陈晓克指着那些半成品，“接下来的精加工，就要靠您和咱们的机床了！这是图纸，您看看，以咱们现在的能力，能不能把这些关键的面、孔、齿形给啃下来？”
刘金生师傅拿起一个炮塔齿轮的粗加工胚体，又仔细看了看图纸上标注的精度要求和热处理规范，眉头紧锁，沉思了良久。
“经理，”他缓缓开口，语气凝重，“料是好料，基础打得好，省了我们太多功夫。但是…这几个配合面、这个轴承孔的精度、尤其是这个齿形和热处理要求…实话实说，以咱们厂现在的条件，要达到图纸要求，非常难！需要最好的刀具，最慢的走刀，反复测量校正，还得有合适的炉子做最后的热处理…对操作的人要求太高了，我只能说，拼尽全力试试，但不能保证百分百成功，更别说批量生产了。”
陈晓克要的就是这句话！这完美地体现了1950年代老师傅的严谨和实事求是。
“刘师傅，您尽管放手去试！”陈晓克鼓励道，“需要什么最好的刀具、量具，我想办法去搞！热处理我们可以先找市里最大的铁匠铺或者机械厂合作。这次考察，最关键的不是看我们一天能生产多少，而是看我们有没有能力、有没有决心、有没有技术潜力，把这些别人造不出来的东西，一点点地造出来！您就把这次试加工，当成是一次‘技术表演’，让领导看到我们的真本事！”
刘金生师傅闻言，眼神里燃起了斗志：“经理，我明白了！你放心，我这把老骨头，就算不吃不睡，也要把这几个活干漂亮了！让领导看看，咱们‘前进厂’不是浪得虚名！”
刘师傅也想着刚端上饭碗可别就这么丢了，看着陈晓克似乎非常有路子，不仅能搞来设备，还能搞来材料，这是能干起来的人。
他也愿意跟着这样的人一起干。
很快，工厂里最核心的几台机床都开动了起来。
刘金生师傅亲自操刀最复杂的炮塔齿轮精铣和刮研，陈晓克也跟着打下手，他技术虽然不如刘师傅，但好歹也是一个机械工人，许多东西还是懂的。
哪怕现代这种老式的机床已经淘汰，许多技术也都已经用不上了。
其他学徒都跟着学习。
一时车间里弥漫着切削液的味道和金属摩擦的尖啸声，每一个人都全神贯注。
罗文昌忙着布置“展厅”——将已经完成的、锃亮的成品零件像珍宝一样陈列出来，旁边配上简洁的说明。
同时，陈晓克也让罗文昌去打听南昌城里哪里能做简单的热处理，以备徐科长问起时能给出可行的解决方案。
一切都在紧锣密鼓而又井然有序地进行着。陈晓克站在车间门口，看着里面忙碌的景象和那些正在被精心雕琢的“半成品”，知道真正的考验即将到来。
他成功地将未来的技术优势，隐藏在了符合时代背景的艰苦加工过程之后。
现在，就等待徐科长的到来了。
就在陈晓克和刘金生师傅带着工人们，对着那几个关键零件的半成品胚料鏖战了两天，终于取得了突破性进展，几个主要加工面都达到了图纸要求的精度时，一辆军绿色的吉普车卷着尘土，停在了“前进机械修理厂”的大门口。
实际上把精度放宽一些，并不需要按照现代的高精度，而是按照现在的精度，制造起来难度并没有那么大。
加上陈晓克找来的这些设备，虽然历经沧桑，但也确实是经典的设备。
在沉淀几十年之后，金属应力已经释放，虽然达不到现代精度要求，但这个时代却是完全足够。
罗文昌得到消息，第一时间小跑着迎了上去。
车上下来三个人。为首的是一位四十岁上下、身材精干的中年军人。
他穿着一身洗得有些发白但极其平整的黄绿色军装，风纪扣扣得一丝不苟，腰间皮带扎得紧实，脸上戴着一副黑框眼镜，镜片后的目光锐利而沉静，仿佛能穿透一切表象。
他并没有急于进门，而是先站在门口，仔细地打量了一下厂牌、围墙和厂房的整体格局，眼神如同扫描仪般掠过每一个细节。
这位，显然就是坦克第2师后勤部的徐科长。
他身后跟着一位更年轻些的干事，手里拿着笔记本和公文包，神态恭敬。开车的则是一位表情严肃的司机兼警卫员，手一直看似随意地搭在腰间的枪套附近。
徐科长没有坐船沿长江来江西，而是坐浙赣铁路的火车来到南昌，由2团的后勤干事开车接他们，来工厂考察。
而2团现在正在忙碌整体搬迁，周团长他们没有时间过来，只能派人配车从火车站接了他。
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