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“这架小短腿怎么到南极的？”
在场众人面面相觑，都对这款飞机不太熟悉，于是纷纷询问起来。
小王放下除冰铲，立刻解释道：
“米格-15是米高扬设计局的经典作品，服役于上世纪四十年代，退役于五十年代，是前联盟的第一代喷气式战斗机。
“最大飞行速度0.88马赫，最大航程1782公里。
“我们国家在半岛战争时期也大规模引进过，立下了赫赫战功，著名的‘米格走廊’就是这款飞机打出来的！一直到79年，我军才将它全部退役。”
说到这里，他指着那残骸，语气带着点难以置信，“先不论它怎么来到这里的，如果真是前联盟原装的米格-15……那它躺在这冰下面，起码得有……七十年了！”
副站长赵极闻言，心头猛地一跳。
倘若真是七十年，那就已经不是普通的飞机残骸了，而是属于极其重要的历史见证物。
按照《南极条约》，必须联系大毛那边，让他们派人过来处理才行。
……
随着热风枪吹走最后一点碎冰，下方被冰雪尘封了漫长岁月的涂装，终于缓缓露出了真容。
空气仿佛在这一刻凝固。
灯光下，银灰底色的蒙皮上，竟是一颗由金黄飞翼托起的红色五角星！
飞翼红星！
华国空军的标志！
“嘶——！”
一片倒抽冷气的声音，猝然响起。
“这……这不可能！”小王失声惊叫，不敢相信，“怎么会是我们国家的飞机呢？！”
周围人群也立刻炸开了锅，惊愕的低语和疑问轰然响起：
“飞翼红星？咱们的飞机？！”
“怎么可能？！华国在1980年才第一次来南极科考！”
“对，在这之前，我们根本没来过这里！怎么会有我们的飞机？”
所有人都懵了，被眼前这出人意料的情况炸得晕乎乎的。
各种猜测和疑问在刺骨的寒风中激烈碰撞，却找不到一个合理的解释。
华国官方首次南极科考始于1980年，在此之前，从未踏足过这片白色大陆。
而在1980之后，米格-15已经全面退出共和国空军序列，更不可能出现在这里。
就在众人心神剧震、议论纷纷之际，赵极猛地一个激灵，如同被冰水浇头。
他脸色剧变，几乎是炸雷般地吼了出来，声音盖过了所有嘈杂：
“停！所有人！立刻停止作业！后退！！！”
这吼声带着不容置疑的严厉和前所未有的急迫，瞬间让现场所有人动作僵住，惊愕地看向他。
“警戒线！立刻拉设警戒线！把这片区域给我围起来！没有我的命令，一只鸟都不许飞进去！”
赵极的眼神锐利如刀，扫过每一个队员，“保护好现场！任何东西都不许碰！听见没有！”
他吼完，甚至来不及看队员们的反应，便飞速上车，一把抓起卫星通讯器，迅速拨通了站内频道：
“站长！是我！出大事了！”赵极的声音压得极低，却带着无法形容的紧迫感：
“确认了！是我们的飞机。米格-15！对！就是飞翼红星！现场我已经下令封锁！！”
通讯器那头陷入了短暂的沉默，显然也被这爆炸性的消息冲击得不轻。
几秒后，站长的声音传来，异常凝重：
“你们原地待命！我马上联系首都！听着，一定要看住现场！不许再碰那飞机了！明白吗？！”
“明白！保证完成任务！”副站长斩钉截铁地说道。
放下通讯器，他靠在冰冷的车座上，长长地呼出一口气，这才感到后背渗出了一层冷汗。
不管这架米格-15为什么会出现在南极，既然涂着祖国空军的标识，那就说明很可能牵扯到国家的军事机密。
重要性就不仅仅是一次科考发现那么简单了，而是上升到了国防安全问题。
现在只庆幸，还好站长深谋远虑，没有通知其他国际机构，否则，他们很可能在这件事上犯下重大错误。
想到这里，赵极用力拍拍自己的脸，重新鼓起精神，下车指挥众人。
时间在焦灼的等待中一分一秒地流逝。
冰原上的风似乎更急了，刮在脸上生疼。
队员们守在警戒线外，目光都死死地盯着那截裸露在外的尾翼和刺目的军徽，无人说话，气氛压抑得如同暴风雪来临的前夜。
不知过了多久，车载通讯器的指示灯骤然亮起，发出急促的蜂鸣。
赵极几乎是扑过去抓起了听筒。
通讯器里传来了站长严肃的声音，将首都的命令清晰传达，一共四条：
一、立即以发现点为中心，设立最高等级物理隔离区，半径不小于五十米。
警戒线由赵极亲自带可靠队员布设并看守，严禁任何未经许可人员靠近该区域。
二、禁止所有接触过残骸及知晓其存在的人员，使用任何通讯手段与外界联系，包括私人通讯。
三、永久封存本次勘探及发现过程的所有原始数据、记录、影像资料。
所有涉密载体即刻清点、加封，等候工作组抵达接收。
四、工作组将搭乘最快专机赶赴南极。
在此之前，科考站唯一任务就是确保现场绝对安全、信息绝对封锁。等候工作组抵达！
命令简洁、强硬，条条如铁律，带着千钧重压。
副站长屏息听完，对着通讯器，挺直了腰板，用尽全身力气说道：
“是！终山站科考分队副站长收到命令！保证完成任务！等候工作组！”
赵极放下通讯器，推开车门，凛冽的寒风瞬间灌入。
他握紧拳头，大步向警戒线走去，开始传达上级命令。
……
首都，红墙之内。
当终山站的加密讯息经过层层汇报，最终抵达中枢后，军队高度重视，迅速作出响应，下达指示：
以作战局为主导，协调科工局、安全部、极地办等多个部门。
紧急集结相关领域精干力量，组建专项工作组，赶赴南极。
行动代号“融冰”。
作战局分管领导周振邦任组长，负责全面指挥，统筹协调。
为掩人耳目，“融冰”工作组对外统一身份为“南极终山站关键科考设备抢修专家组”。
一同前往的还有一支精英特勤小队……
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