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黄易小说 > 说好的民企,空天母舰什么鬼 > 第515章 鹞子想安家

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    在引进麦道11的时候唐文和赵汉德就聊过很多,然后才了解到很多内幕,紧接着明白一件事:

    此前黄浩登报骂麦道真不过分,他们是真的黑啊!

    麦道12从85年提出,88年就已经开始预研,那个时候麦道就拿着这套租赁方案到处兜售,有棒子、抓哇本子以及包括东大。

    好处当然摆在明面上,这套租赁模式直接就把全套生产设备放在被租赁国,后者掌握了大量机体生产技术和组装工艺,岂不是白嫖技术?

    但除此之外,麦道也有“一点点”附加条件,单说说95年对国内的要求:-

    1.要求国内开放10个二线城市民航市场;-

    2.国内获得15%机身制造份额(仅限非承力结构);

    -

    3.国内需承诺不发展大型军用运输机,换取麦道游说国会继续争取最惠国待遇。

    以及附加条款:

    -

    1.亚太工厂仅被授权执行图纸无设计修改权;

    -

    2.关键工装夹具由麦道租赁提供,月费为采购价的3.5%;

    -

    3.质量认证需麦道派遣专员,每人日收费2400美元;

    -

    4.厂房折旧成本由所在国承担;

    -

    5.若项目失败,麦道只需支付剩余租赁期租金的20%作为违约金。

    相当于风险全部转嫁,麦道就算设计失败也不用承担太多损失是,甚至还能继续从亚太工厂吸血,所以在去年这事儿就直接黄了。

    与之相反的是棒子、抓哇却选择同意,然后今年年初麦道并购危机的时候直接工厂暴雷,双双损失几十亿美元前期投资,尤其是抓哇下半年之所以心平气和不干架,有很大一部分原因就是因为麦道12掏空了外汇没钱。

    这一次李维斯旧事重提虽然还是相同思路,但条件又有所不同:

    -

    不需要开放市场(盖金合资工厂本来就意味着市场全部开放,更何况东大即将入世),机身制造份额也扩大到几乎全部;-

    若盖金出资40亿美元可获得50%的麦道12知识产权,第一飞机制造厂也是合资工厂,治具、图纸共同所有不需要额外付费,同时麦道(本土)有义务免费解决技术问题;-

    若项目失败,按协定予以盖金赔偿,包括专利或者实物;

    “最后一点:依然是有军事诉求,但不是东大放弃发展运输机,而是允许麦道竞标并购买一定数量的舰载战斗机。”

    李维斯说完之后,又略带歉意的解释:

    “这并非麦道的诉求,而是国会强制增加,我们也没办法。”

    唐文听完和前两年的条件比较了一下,发现麦道这次单论合作诚意是足够的,不过真实目的大概都是为了那40亿美元的盖金注资。

    60亿美元研制预算,出资2/3获得50%知识产权,听起来其实不算过分。

    不过他更在乎的是最后一条捆绑条件,什么叫必须购买舰载战斗机?

    “F18吗?应该是早期型吧,我认为可以买,就算军队不买我掏钱都行。”

    唐文心想就算是早期F18也是很不错的飞机,谁知李维斯尴尬的摇摇头:

    “F18太先进了,连我们的盟友都很难买到,麦道可无法出售。”

    “那不会是F4鬼怪吧?”

    唐文心想海军应该不怎么能接受这东西,毕竟歼10J已经在路上,正统三代机不比究极二代魔改强?

    “不过……如果是F4S可以,我只要顶配。”

    “……”

    李维斯还是不说话,只是很囧的搓了搓大腿。

    唐文见状顿时愣住:

    “你们不会又想卖一批TA4J吧,那东西海军可真不需要了,再说A4也不值钱啊。”

    “不不不,麦道要出售的是现役、并且全新制造、技术很先进的舰载战斗机,肯定不是A4。”

    看着唐文困惑的表情,李维斯才终于揭晓答案:

    “是AV8B。”

    “鹞?”

    “对,就是它,而且是最新的‘鹞II+’改进型,去年才下线的新型号,绝对是好飞机。”

    “……”

    鹞式,怎么说呢,在唐文心中也是世界军事地位上一架……额,并不算很重要的飞机。

    为了垂直起降牺牲太多,作战半径短到和直升机坐一桌,早期版本甚至装不了雷达。

    关键是它的技术路线是喷气发动机分流,而事实证明雅克141的升力风扇路线更正确,并以此衍生了大名鼎鼎的“肥电”F35。

    除此以外还有一点:

    “这飞机不是麦道和罗尔斯·罗伊斯联合研制的吗,带英允许?”

    李维斯立刻回答:

    “请您放心,根据我们和带英的协议,亚太区销售权在麦道,并且我们拥有80%以上专利,绝对不会有纠纷问题,另外我们销售的最新AV8B搭载了F18C同款的APG65攻击雷达,电子战力一点也不弱。”

    “多少钱呢?”

    “很便宜,国会要求5000万美元一架,但经过罗伯特总裁的据理力争,麦道愿意以4500万美元仅略高于盟友的价格出售,批量采购还能再降一些。”

    唐文默默转过头,眼睛看向他处:

    “我就是个小小商人,这种事情插足不了啊。”

    开玩笑,4500万美元买鹞式?

    他猜测推销鹞式除了因为这种飞机比较鸡肋,另一方面也可能是麦道自以为抓住了客户需求:

    华山号、泰山号。

    这两条航空战列舰一直没淡出外界视野,他们的航空甲板都不算大,也许麦道认为能垂直起降、体积小的AV8B会契合航战使用场景所以才卖力推销。

    毕竟战列舰强大的对陆火力+AV8B掩护登陆部队岂不是很合理?相当的的完美嘛!

    至于这种搭配的用途……唐文不信这些家伙没想过,但就是在赌。

    假如推销24+8(备件)架飞机,裸机价格14.4亿美元,但算上肯定会捆绑的武器套餐至少20亿美元以上,再算上坑爹的保养费,估计得25亿美元才足够。

    25亿美元,也就是200多亿人民币,海军有那钱唐文直接咬咬牙点出国行F14得了,买个鬼的AV8B。

    再说没点阉割唐文绝对不信,就算冲着APG/65雷达,到手的也一定是究极青春版,跟原版不搭边的那种。

    比起AV8B,甚至不如买KC10的技术授权好用来改造麦道11为加油机,起码多少有点用。

    唐文一副冷淡不感冒的样子让李维斯也有些头疼,所有人都知道他和军方关系很深甚至可能是推出来的利益代言人,如果坚决不要AV8B事情可就难办了。
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