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柳强东在微博上讽刺李国庆‘傍大款’，话虽难听却切中了事实。
李国庆也没惯着他，直言道：“大强子去年入驻拼呗商城时，我可没骂过他。”
言外之意，柳强东不够厚。
同样的事，亰东能干，当当为何不能？
由此可见，2012年的电商格局正在悄然发生改变，垂直电商在综合电商平台的打压下，生存压力越来越大。
李国庆‘投靠’拼呗和夭猫商城，也是无奈之举。
当天下午，亰东与魅族签署8亿元采购合同的事被人曝了出来。
柳强东和黄章联手补贴，将魅族MX四核 32GB版本的售价降至2499元，短短六小时，魅族MX就登上了亰东实时手机畅销榜，仅次于苹果5、山星 Galaxy S III和苹果4S。
橙子手机退出亰东后，柳强东又找到了新伙伴。
一个小时后，窝窝团宣布因融资失败，将于12月31日停止服务，企业生命进入倒计时。
团购行业五强，瞬间少了一位，只剩大众点评、拉手网、美团和筷跑还在决斗。
补贴战一口气打了两个月，被卷死的团购网站不计其数，窝窝团只是最有名气的一个，其他竞品在倒闭时，根本无人在意。
……
……
虚城，朱仙庄科技园，九号办公楼。
陈延森斜靠在椅子上，双脚翘在桌面，玩了三分钟《地铁跑酷》，便索然无味地丢下手机。
以他现在的反应能力，这游戏如同开了慢动作一般，毫无乐趣可言。
陈总瞥了一眼窗外，几只雀鸟从天空掠过，向着远处的密林方向飞去，留下清脆的鸣叫声。
这时，裴毅的电话打了过来。
“老板，美团外卖已经走出了燕京，一口气在津门、安次、唐城等十一座城市开通了外卖服务。”
裴毅语气平缓地汇报。
“红杉资本给了王鑫一笔钱，看来他的信心又回来了，给我盯着美团往死里打。”
陈延森坐直身子，冲着电话那头吩咐道。
在他眼里，王鑫跟个搅屎棍似的。
外卖骑手端的运力模式，本应以专职为主、兼职为辅，既能保障正式员工的月收入，又能灵活补充配送资源。
可王鑫一来就把外包模式复制到了外卖配送行业，虽然解决了美团的运力问题，却给筷跑带来了不少麻烦。
由于美团制定了大量处罚政策，导致骑手的配送压力剧增，频繁与客户发生口角，甚至是肢体冲突，让用户对点外卖产生了抗拒心理，生怕饭没吃上一口，还得挨上一顿打。
负面新闻不断，连带着筷跑也遭了殃，一些没点过外卖的用户，对该行业的刻板印象便是配送经常超时、餐损率高、态度差。
上打顾客，下打商家。
另外，王鑫在兼职骑手在线数突破五万后，不断试探配送费的下限，将单价从8元降到了5元。
按理说，美团没底薪、没社保、没保险、单价低，应该没人干才对，可卷王太多了，一连降了三块钱，居然丝毫都没影响配送效率。
因此，王鑫正在琢磨，是否再降0.5元，与筷跑的单价持平。
“好的老板，我把单嘉伟派去了华北，他对美团的运作模式知根知底，让他打头阵，王鑫就有得烦了。”裴毅立刻回答道。
实际上，若没有单嘉伟加盟，为美团带去华国供应商的业务拓展模式，仅凭王鑫的能力，绝对无法从千团大战中脱颖而出。
王鑫先后创办的校内网和饭否网都是社交软件，哪一个与线下相关？
他王鑫懂个屁的销售！
裴毅信心十足，手握单嘉伟和章旭豪两员大将，要是打不过美团，还不如找块豆腐撞死。
“单嘉伟？他的能力我放心，对了，章旭豪呢？”陈延森微微一笑，随口问道。
“跟老单一起去了燕京。”裴毅咧嘴笑道。
“拼呗3.0即将发布，届时会在首页把筷跑的入口从ICON区调整到首页一级页面，用户往左滑动，就能看到外卖频道。”陈延森提醒了一句。
“黄总跟我提过，我没意见。”裴毅立即表态。
拼呗日活超6000万，但电商用户的下单频次较低；筷跑日活600万，却具备高频下单优势，二者结合，便能形成‘高频带低频’的商业生态。
目前拼呗对筷跑的助力更大，因此筷跑需要向拼呗支付一笔广告费作为CPS返佣。
裴毅表示‘没意见’，即愿意向黄征支付‘过路费’。
毕竟两家同属森联资本旗下，黄征的收费标准并不高。
“千度外卖呢？还窝在燕京当王八？”陈延森又问。
“是的，但我认为，既然千度成立了LBS事业部，绝不会一直在燕京缩着，估计李彦洪和王中莆在憋大招。”
裴毅想了想说道。
千度500多亿美币的市值做不了假，李彦洪虽在网约车市场暂处下风，但不代表千度最终会输。
倘若李彦洪持续加码，程伟星也只能继续应战。
“那就加快扩张速度，以快打慢，别怕亏钱，程伟星一个月亏12亿，我都没说什么，你怕什么？”
陈延森嘴角微扬，笑着打趣道。
裴毅会心一笑，连忙点头答应，快的打车的估值在集团内部，连第一梯队都够不上，但每个月的营销费用却是最高的。
橙子科技和拼呗商城都没这么能花钱！
陈延森挂断电话后，稍作沉吟，又喊来了王腾，让他与丹尼尔·埃克联系，在莫斯智能音箱里引入Spotify的音乐数据源，并为Alexa智能音箱增加企鹅音乐、酷狗和酷我等曲库。
海外有华人、国内有老外，这部分用户的占比虽少，但也没必要无视。
更何况，国内喜欢欧美音乐的用户不在少数，尽管摸不准此举能为智能音箱带来多少销量，但做总比不做强。
另一边。
和谈被拒的李彦洪，最近几天都在忙着寻找投（冤）资（大）人（头），嘀嘀打车的补贴一停，日均订单量便开始了下滑，当前已跌至每天60万单。
可让李彦洪独自投资，他又觉得风险太高。
BAT三巨头里，企鹅和阿狸都站在了快的打车那一边。
国资机构中，华科和华信为快的打车出钱出力。
外资公司里，高盛和DST选择站队快的打车。
留给千度网的机会少之又少，一番沟通下来，只有苹安和IDG资本表现出了投资意向，但让李彦洪火大的是，这两家公司的对接人，均不认可80亿华元的估值。
顶多只出60亿的报价！
换而言之，千度网E轮融资的12亿，不到一个月，就得缩水四分之一。
李彦洪当然不肯！
双方的谈判就僵持住了，谁都不愿意让步。
谁曾想君联资本拿着优先退出的合同条例，主动找到了IDG资本，将嘀嘀打车8.1%的持股比例，以5亿华元的价格卖出，估值仅60亿出头。
朱南立投资嘀嘀打车的心思本就不纯，在柳毅青坐上高盛亚洲董事总经理的位置后，立马就对嘀嘀打车CEO的职位失去了兴趣。
一来一回，君联资本赚了一个亿，并成功套现跑路。
得知这一消息后，李彦洪差一点去联系IDG资本的熊小鸽，想把千度手里的股权也卖给对方。
至少熊小鸽的报价比陈延森有诚意！
可他想了想千度网的LBS事业部以及O2O战略布局，长叹一声后，又把心里的负面情绪强行压了下去。
一时成败不算什么，嘀嘀打车还没走到认输那一步。
千度网不缺钱！
再三权衡后，李彦洪决定追加投资。
第二天上午，在他的强力推动下，千度网再次向嘀嘀打车注资8亿资金，估值与E轮持平。
这一次，李彦洪没敢挑衅程伟星，喊来向海龙聊了三四个小时，核心策略是：不与快的打车硬拼，降低补贴，将资金用于产品功能提升及运营范围扩张上。
“老板，我也不想和程伟星硬碰硬，可嘀嘀打车的业务每增加一个新城市，第二天快的打车就追来了，贴着我们打。”
向海龙苦笑着说。
“把心思放在乘客和司机端的使用体验上，活动补贴暂停，等嘀嘀打车积攒到充足的订单规模和履约能力再说。”李彦洪模棱两可地交待道。
一言蔽之，减少补贴，扩大服务区域。
向海龙见李彦洪态度坚决，便不好再劝，他心里清楚，老板对自己已有不满的情绪，再多说几句，恐怕工作不保。
在千度总部大楼里，或许有人比他更适合担任嘀嘀打车的CEO，但那又如何？
顾好个人利益，远比公司利益重要！
除非李彦洪发话，否则他可不会挪位置。
向海龙离开办公室后，便回到了数字山谷，召集各部门、各大区的负责人，重新部署嘀嘀打车的Q4发展规划。
与此同时，程维在拿到A轮的3亿资金后，毫不犹豫地开启了狂飙模式。
滴滴单车在燕京的投放总量，迅速从1000辆增加了3000辆，在人流量最集中的地铁出口和商业区，共享单车随处可见。
当地人见此情形，不由地吐槽道：“嘿！好家伙，好些年没见着这么些自行车咯，真是盖了帽了！”
嘀嘀单车的收费标准是：30分钟内1块钱，超时以后，每15分钟增加1元，上不封顶。
可让程维没想到的是，随着滴滴单车的投放数量增加，丢车数量也在直线上升。
总共3000辆，昨天派人统计后，还剩2860辆左右。
凭空少了140辆！
程维不禁想到滴滴单车上线第一天，那个手拿角磨机的老大爷。
不难想象，这些自行车的归属。
“必须要在车子上面安装GPS定位装置，不然等投放数量达到10000辆，找车都是个难题。”
程维暗暗思忖道。
此外，第一代的机械锁BUG太多，跟掩耳盗铃没区别，因为每辆自行车的密码是固定的，用户只需把密码记住，便能实现免费畅骑。
如此一来，滴滴单车还怎么赚钱？
想到这里，程维下定决心，要把机械锁更换成智能锁。
其实第三方公司，早就提供了技术方案，但他嫌成本过高，便将其搁置了下来。
现如今，再不改动，哪怕他招再多的寻车员也无济于事。
连GPS定位都没有，去哪找？
……
……
杭城，泛舟科技总部。
这是一家年产量高达800万辆的自行车工厂，配有4条独立的自行车生产流水线和涂装线，主要为欧美地区的自行车品牌代工。
“胡总，幸会！这位是？”
一楼大厅，泛舟科技的老板袁震，握着胡玮怡的右手，热情问候道。
对方是OFO单车的CEO，仅凭这一个身份，就足以让他保持十二分的尊重。
共享单车的商业模式在圈内早已传开了，谁能接到共享单车公司的采购订单，那就发财了。
动辄上百万辆的生产合同，谁能不动心？
“袁老板你好，我是OFO单车的COO王子豪。”
王子豪西装笔挺，从容不迫地做着介绍。
虽然他今年才二十岁，可他脸黑身壮，长得颇为着急了点，看上去二十六七的模样。
“王总您好，欢迎欢迎，我们上楼慢慢谈。”袁震满脸春风地说道。
面对大客户，他不得不谨慎小心。
“王总，请。”胡玮怡点头应道。
在两人身后，还跟着几名商务部门的同事，以及两名法务，为接下来的合作保驾护航。
与滴滴单车的低造价策略不同，胡玮怡对OFO单车的要求是：车架、轮胎、座椅、刹车等部件要结实耐用，成本得控制在400元以下。
因为在配备智能锁、太阳能板、嵌入式芯片、GPS模块和SIM卡等电子设备后，成本就得飙升到500元以上。
袁震听完胡玮怡的要求，面露为难之色。
一分钱一分货，在制造业体现的淋漓尽致。
要想达到OFO单车的制造要求，光物料成本都不会低于500块，铝合金车架、加厚轮胎、防锈蚀链条等，每一样的成本都降不下去。
双方激烈讨论了一上午，也没个定论。
袁震抬手看了眼时间，便邀请胡玮怡和王子豪等人去餐厅先吃午饭，下午再谈。
“不了，袁总，我们下午还有其他事。”胡玮怡婉拒道。
袁震明白她的意思，于是斟酌片刻后说道：“胡总，部分零件我给你减配，最低报价460元一辆。”
“抱歉，坦白说，这个价格没达到我司的成本控制底线。”胡玮怡摇了摇头。
“胡总，不瞒你说，你跑遍华东地区，也找不到更低的价格。”袁震说道。
“那我就再去华北。”胡玮怡淡淡一笑，与袁震挥手告别，然后坐进一辆奔驰E350里，让司机开往下一家自行车工厂。
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