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黄易小说 > 科技入侵现代 > 第328章 快去申海请林燃!

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    在南美洲亚马逊河流域热带雨林中,一只蝴蝶不经心地拍动几下翅膀,可能在两周后引起阿美莉卡德克拉斯州一场灾难性的飓风。

    现在飓风来了。

    华国的BY-2和一般的宇宙飞船比起来还真就只有蝴蝶大小。

    在老约翰·摩根口中,它比羽毛落在地面上还要更加轻盈,堪称完美的回归,飓风从燕京席卷到全球。

    今天这股风终于来到了阿美莉卡,这个首次将人类送上月球的国家,迎来了十四级飓风。

    所有媒体,无论你是支持驴党还是支持象党,在今天的听证会之后,都只有一个主题,那就是NASA。

    过去NASA到底有多少问题,马斯克要怎么做,我们要怎么才能带领NASA赢得这场月球战争

    无数的问题,等待着阿美莉卡的记者们去发掘。

    第二天的清晨,送报车扔在华盛顿家家户户门口的《华盛顿邮报》,其头版头条的标题巨大简洁:

    《PPT上的月球车,空转的十年:NASA的信任危机》

    文章不是一篇简单的新闻,而是一篇由三位普利策奖得主记者联合署名的、长达万字的深度调查报道。

    他们事前和马斯克方面已经进行了充分的沟通,获得了大量一手情报,同时保密工作也做的相当到位,只等马斯克的听证会作为引爆点。

    报道详细地、抽丝剥茧地追溯了从资源勘探者到VIPER两个项目近十年的资金流向。

    清晰的图表显示,总计近7亿美元的预算,超过80%最终流入了洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼等几家传统航空航天承包商的口袋。

    报道采访了十几位匿名的NASA前工程师,他们证实了项目的“空转”状态,无休止的会议、不断变更的设计、以及来自承包商的、永远无法按时交付的样品。

    报道的核心,直指一个盘踞在华盛顿的军工复合体。

    不仅仅只有军工产业才是军工复合体。

    航天同样是军工复合体的一环。

    它揭示了一个病态的循环:国会为了选票和就业,批准天价预算,NASA的官僚为了不得罪国会和承包商,将项目外包,承包商则用一部分预算进行政治游说,以换取更多的项目和更宽松的监管。

    华盛顿邮报的社论版,一篇由著名专栏作家托马斯·弗里德曼撰写的评论,标题更加尖锐:我们曾经仰望星空,如今只会审计账单。

    福克斯新闻的晚间八点,福克斯新闻的王牌节目主持人,用他标志性的、充满煽动性的语调,对着镜头怒吼:

    “看到了吗,阿美莉卡!这就是沼泽!这就是华盛顿的Deep state!当总统先生在为阿美莉卡的利益而战时,当埃隆·马斯克这样的爱国者在德州用自己的钱建造真正的火箭时,我们纳税人的钱,正在被一群躲在办公室里的官僚和说客,用来购买我们最大敌人的产品!”

    “他们不仅无能,他们甚至已经懒得自己腐败了!他们开始外包腐败!他们把钱送给华国,只为了完成任务,来欺骗我们!这不是丑闻,这是背叛!”

    屏幕上,马斯克的头像和总统先生的头像,被P在了一起,背景是飘扬的星条旗。

    标题赫然写着:“沼泽清理者”。

    福克斯的叙事非常清晰:这不是阿美莉卡的失败,而是“旧阿美莉卡”的失败。

    而现在我们迎来了,新的总统,所带来的全新的阿美莉卡。

    马斯克,是总统先生挑选的、用来摧毁这个旧体系的锤子。

    你手里有锤子,那么会发现哪里都是钉子。

    自由派媒体的反应则要复杂得多。他们同样对NASA的腐败感到震惊和愤怒,但他们对马斯克的解决方案,充满了更深层的忧虑。

    你要是真能解决这个问题,那我们还玩什么?

    NBC的晚间节目主持人,用冷静的语气分析道:“毫无疑问,NASA的官僚体系已经僵化,需要彻底的改革。

    但是,我们是否正在见证一个更危险的趋势?我们是否正在用一个独裁者,去取代一个失能的委员会?”

    “将阿美莉卡整个太空事业的未来,这个关乎国家安全、科学探索和人类精神的伟大机构,完全交到埃隆·马斯克这样一个喜怒无常、行为极不稳定的亿万富翁手中,这真的安全吗?我们是否正在用官僚腐败的已知风险,去交换一个更大的未知风险?”

    而《大西洋月刊》网站上,一篇被广为传阅的文章,则提出了一个更具哲学性的问题:《阿美莉卡已经失去了做难事的能力了吗?》

    文章写道:“阿波罗计划的伟大,不在于我们登上了月球,而在于它证明了,一个德谟克西国家,可以通过动员其最优秀的人才、最庞大的工业体系,去完成一件看似不可能的、纯粹出于理想和勇气的难事。

    而今天,VIPER丑闻证明的,是我们似乎已经失去了这种能力。我们不再谈论‘因为难,所以我们才要做’,我们只关心‘因为有利可图,所以我们才承包’。

    华国的月球电磁发射装置固然可怕,但更可怕的,是我们自己内心深处,那份雄心壮志的消亡。”

    雷总一觉醒来,倒不是觉得天塌了,就是觉得很奇妙,很神奇,一种莫名其妙的世界线。

    马斯克举着平板,上面放着的是一辆挂着小米LOGO的车,然后这张照片被全球媒体刊登在头版头条。

    这有点太过于魔幻现实了。

    他在的每一个群都跟炸开锅一样,在讨论这件事。

    “@雷君雷总,可以啊,这个营销做的太值了,还能带回响的!”

    “兄弟,你这相当于花一份钱做了两份宣传,我现在人在欧洲,虽说我不太能听懂他们电视台在说什么,但那主持人口中可是不断提到小米。”

    “雷总,去年总统大选的时候,我们还在群里讨论老美的deepstate,还在讨论大T重回白宫到底能不能搞定华盛顿的deepstate,我是万万没想到,你居然也是华盛顿deepstate里的一员。”

    某个大佬群,里面清一色华国数得上号的企业家,大家关注的焦点在于,没想到你个土生土长的的华国企业家,还能和老美华盛顿的深层沼泽扯上关系。

    这让大家好奇起来了。

    你个从仙桃长大的,也没出国留学过工作过,怎么就和华盛顿给联系起来了呢?

    这帮企业家,可有不少这几年生意不好做,也想火中取栗一把,老美的钱也是钱,看完听证会之后,他们一个个都觉得老美这钱也太好赚了,PPT能骗这么多年,自己要是也和华盛顿的deepstate混熟了,他们不也能赚这个钱?

    雷子摸得,我也能摸!大致就是这样一个想法。

    所以这帮人都纷纷@雷君,希望能得到进一步的解答。

    雷君只觉得无妄之灾。

    他在几个重要的群里回了一个:“感谢各位大佬关心。我刚醒,也蒙着呢,回头我查查具体情况到时候给各位一个详细的解答。”

    然后连忙喊司机驱车前往公司,中途在车上就把公关、投资和财务的负责人喊到一起开了个紧急会议:

    “雷总,我们的股价在香江的盘前交易,已经疯了,一派认为这是惊天丑闻,另一派认为是好消息,多空双方目前交战激烈。”

    投资的负责人把盘前交易数据投到屏幕上。

    接着营销负责人说:“目前和我有联系的阿美莉卡所有的媒体都在问我们,是否秘密参与了向NASA出售航天设备的计划。

    欧洲那边怀疑我们违反了技术出口规定。

    国内的网友大部分还在玩梗,觉得是一出好戏,没有把矛头指向我们,不过还是有少数网友,认为我们和阿美莉卡有着超出寻常的利益关系,正在想方设法带动风向,来攻击我们。”

    雷君把下属们的报告听完后,若有所思:“你们说这会不会是一个好机会?”

    负责营销的徐斐最快理解雷君的意思:“您是说一不做二不休,直接把危机运作成转机?直接进行营销?”

    雷君点头道:“没错,这背后真相很简单,马斯克不是在听证会上提到了,那辆月球车来自华国申海,来自华国航天旗下的子公司吗?

    和我们有关系吗?

    至于我们为什么会和通用航天达成赞助合作,直接大大方方承认,说高通的CEO委托我们帮一个小忙,我们一直都有赞助航天的传统,阿波罗科技的登月我们不也赞助了吗?

    所以我们在排除掉商业和法律风险之后,就答应了下来。

    后续澄清实话实说,事实是我们保护自己最好的武器。

    正好友商要攻击我,让他们来,趁着这个机会,注意收集证据,好好让平台清理一波黑公关。

    笑话,我一个小镇做题家,还能和老美那边的深层政府扯上关系不成?

    等到舆论发酵的差不多,时机差不多的时候,把详细解释的视频丢出去,我亲自来拍这个解释的视频。”

    雷君说完后,就关掉了远程会议,思索道:对啊,我小镇做题家,林总不也是小镇做题家,他又是怎么和阿美莉卡那帮人搅合到一起去的?还给马斯克留下了一个完美的把柄。

    会议室里,坐着NASA各部门的头头脑脑,以及马斯克从SpaceX带来的几位核心工程师。

    这是在马斯克掀起风暴后,第一次项目会。

    这场会议的议题,是一个在航天工程领域的经典问题:POGO振动。

    简单来说,这是一种火箭在飞行中,因燃料在管路中的压力波动与箭体结构振动发生耦合,而产生的自激振荡。

    它很危险,很容易造成致命的危险。

    类似的问题曾经出现过在土星五号上。

    “根据上周在博卡奇卡进行的SN32号原型机静态点火测试数据,”一位年轻的SpaceX推进系统工程师,正对着PPT向在座的NASA老人们汇报,“我们确实在猛禽发动机的液氧涡轮泵中,捕捉到了频率在25赫兹的,一个非常轻微的POGO振动趋势,振幅在我们的安全阈值之内,我们同时也设计了一套解决方案。”

    他翻到下一页,上面是复杂的图表和代码。

    “方案很简单:通过修改发动机的控制器软件,微调燃料的喷注时序,同时在主燃料管路上加装一个小型蓄压器作为硬件缓冲。

    我们计划在两周后,将这套方案应用到SN33号上,进行下一次飞行测试,以获取真实飞行环境下的数据。”

    这是典型的SpaceX风格:发现问题,快速修复,通过高频次的实际飞行测试来验证和迭代。

    现在他们研发的不是去火星的星舰,而是去月球的星舰。

    为什么不是土星五号,因为土星五号过于庞大,不适合常态化往返的目标。

    最终还是要依赖星舰,哪怕星舰还没有成功过。

    汇报结束,会议室里一片沉默。

    马斯克坐在主位上,环视着在座的各位NASA主管。

    终于,埃莉诺博士开口了,她是NASA工程与安全中心的主任。

    这是一个独立于所有项目之外、拥有对任何任务“一票否决权”的机构。

    “谢谢你的报告,年轻人。”万埃莉诺博士说:“POGO振动,对于NASA而言,是一个极其严肃的话题。

    在阿波罗10号和13号任务中,土星五号的二级火箭,都曾因为POGO振动而导致发动机提前关机,险些造成灾难性的后果。”

    她的目光,转向了马斯克。

    “局长先生,我们NESC非常欣赏SpaceX团队的效率。

    但是,对于一个即将承载阿美莉卡宇航员重返月球的、人类历史上推力最大的发动机,仅仅通过一次静态点火发现的趋势,和一个软件补丁+硬件缓冲的方案,就进行下一次飞行测试,恕我直言,这是不可接受的,这是在对宇航员生命安全进行赌博。”

    她的话,让会议室的气氛冷了起来。

    “根据NASA延续了七十年的,成熟的安全协议,”她不紧不慢地陈述着,不像是NASA的科学家,而像是一位法官:“针对POGO这种级别的一级风险,我们必须启动一个完整的、独立的审查流程。”

    “流程如下:”

    首先,我们将成立一个由喷气推进实验室、格伦研究中心和马歇尔太空飞行中心的专家组成的POGO振动独立调查小组,对SpaceX的测试数据进行全面复现和分析。

    其次,在进行任何飞行测试之前,必须先在地面上,对猛禽发动机进行长达至少六个月的、全工况的地面振动模态测试。

    最后,SpaceX必须建立一套全新的、经过我们NESC同行评审的、关于全流量分级燃烧循环甲烷发动机的计算流体力学模型。

    注意,是全新的,你们过去猎鹰9号的RP-1煤油发动机模型,在这里不适用。”

    埃莉诺博士淡淡道:“在完成上述所有步骤后,你们需要向本委员会,提交一份不少于一千页的、关于该解决方案的安全认证报告。

    我们将组织听证会,进行为期三个月的评审。”

    她说完,平静地看着马斯克,给出了结论:“我们预计,整个流程走完,大概需要18到24个月。

    在那之后,我们才能批准SN33号的点火升空。”

    马斯克一直静静地听着。

    当“24个月”从埃莉诺博士口中说出时,他笑了,他知道沼泽会反扑,只是没想到反扑来的如此之快。

    “埃莉诺博士,”马斯克冷冷道,这让房间里的气氛变得更冷:“我非常尊敬你和阿波罗时代的工程师们,但现在,不是1965年。”

    “你说我们的数据不足。

    在过去三年里,星舰原型机已经进行了超过二十次高空飞行测试。

    我们拥有的、在真实飞行环境下的发动机遥测数据,比你们过去五十年所有项目的总和还要多!我们有数据!我们不需要花两年时间,在电脑里去模拟一个我们已经飞了几十次的东西!”

    “你说的这套流程,”他的声音陡然拔高,“不是为了安全,是为了免责!是为了让每一个官僚,都能在未来可能发生的事故报告上,找到一个可以证明自己‘已经履行了所有程序’的签名!这套流程的唯一目的,就是保护这个体系本身,而不是把人送上月球!”

    他站起身,走到那张挂着阿波罗宇航员照片的墙边。

    “女士们,先生们,我们今天面临的最大风险,不是POGO振动。

    我们面临的最大风险,是坐在这间房间里,花两年的时间,去为一次发动机测试,写一千页的报告!

    而就在这两年里,华国人已经在月球上,建好了他们的永久基地,建好了他们的月球超低温实验室,甚至现在连电磁轨道这种玩意都已经建好了!”

    “这才是我们这个国家,无法承受的真正的风险!”

    会议室里,鸦雀无声。

    林燃想要在现代点燃的火焰,先把马斯克给点燃了。

    马斯克满眼都是火焰,要把NASA这个旧世界烧成灰烬的火焰,他已经受够了现在的NASA,月球探测车都已经被我给戳穿了,你们居然还敢这么玩?

    埃莉诺博士的脸上,依然坚持要程序正确,如果不程序正确,他们都不用玩了。

    那场飞行准备审查会,不欢而散。

    马斯克带着他的工程师们,当天就离开了华盛顿。

    他没有再与NASA总部的任何人争吵,也没有提交任何申诉文件。

    在接下来的一个星期里,华盛顿的官僚们享受了片刻的胜利。

    他们以为的胜利。

    埃莉诺博士的NESC按部就班地成立了“POGO振动独立调查小组”,并向SpaceX发去了一份长达300页的、要求提供初始数据的邮件。

    一切似乎又回到了那个熟悉的、以年为单位的缓慢节奏中。

    一周后,没有任何预告,埃隆·马斯克的推特账号,突然开启了一场全球直播。

    直播的背景,不是任何办公室或发布厅。

    而是SpaceX工厂充满了巨大不锈钢环件和机械轰鸣声的露天厂房里。

    马斯克就站在一台刚刚完成最终装配、即将被吊装上测试台的猛禽发动机前。

    他穿着一件印着“Occupy Mars”的黑色T恤,看起来更像一个车间主任,而非NASA局长。

    “嗨,各位。”他对着镜头挥了挥手,全球数百万观众涌入了直播间。“过去几周,我在华盛顿和NASA的同事们,进行了一系列富有成效的会议。”

    他的开场白,让NASA总部正在收看直播的公关部门,暂时松了一口气。

    “我们讨论了历史,讨论了安全,讨论了让我们重返月球所需要的、每一个严谨的步骤。”他继续说,“我学到了很多。

    我学到的最重要的一点是:我们太慢了。”

    “我们被流程、委员会和长达数千页的报告困住了。

    而我们的对手,正在月球上,用电磁炮,嘲笑我们的每一个PPT。”

    “所以,从今天起,我们要改变游戏规则。”

    他绕着那台巨大的猛禽发动机,一边走,一边对着镜头,宣布了他作为NASA局长的最颠覆性的一份“行政令”。

    他说:“我将解散我上任时成立的那个阿尔忒弥斯加速理事会。因为它制造了一个新的部门,而我们不需要更多的部门。”

    “取而代之的,是一个新的工作原则,叫极端透明。

    从下周一开始,NASA所有关于重返月球计划的非涉密工程会议、每周进度会、乃至预算讨论会,都将会在NASA的官方网站上,进行全程直播。

    所有的会议纪要、技术文档和测试数据,都将实时上传到公共服务器,供任何一位阿美莉卡纳税人下载和审阅。”

    这句话,如同一颗炸弹。

    “我知道你们会说什么,我们不要保密吗?我们的秘密怎么办?我们的技术泄露了怎么办?

    拜托各位,看看天上,华国的电磁轨道正对着我们,他们比我们领先了太多太多,如果我们再按照过去NASA的行为准则,那么我们和他们的差距不是NASA专家所说的五年,而是五十年,甚至是永远的五十年,永远不会缩小的五十年。”

    他走到了镜头的最前方,表情从略带轻松的调侃双方的差距,开始变得严肃:“关于POGO振动。

    这是一个严肃的工程学问题。

    上周,NASA最顶尖的安全专家,和我们SpaceX的工程师,就此进行了激烈的辩论。

    他们要求我们,花18到24个月,去进行地面模拟和撰写报告。

    他们是对的,从过去的经验来看,这是最安全的做法。但是,最大的安全,是赢得这场竞赛!

    所以,我决定,启动一次史上最大规模的公开同行评审。

    就在此刻,我们已经将SN32号原型机的所有测试数据,包括那段有争议的POGO振动频谱,以及我们设计的软件和硬件解决方案,全部上传到了GitHub和NASA的开源网站上。

    我在此,邀请全世界的每一位航空航天工程师,每一位大学的流体力学教授,每一位正在观看直播的、聪明的民间科学家,去审查我们的数据,去挑战我们的方案。

    包括伦道夫,如果你愿意的话,你也可以来给我指点一二,我相信你能帮我们找到问题所在,甚至找到解法!

    让我们用一个星期的时间,用全人类的智慧,来完成一个委员会需要两年才能完成的工作。”

    最后,他走回那台猛禽发动机旁,轻轻地拍了拍它冰冷的外壳。

    在他身后,一台巨大的起重机,正缓缓地将SN33号星舰的上半部分吊起,准备与下半部分进行合体。

    “基于我们自己的数据、对物理学第一性原理的信心、以及我相信即将到来的、来自全球工程界的共识,我宣布,搭载了全新POGO抑制系统的SN33号星舰,将在下个月,按计划进行飞行测试。

    我们将用真实的飞行,去获取最宝贵的数据。

    我们将用最快的速度,去迭代和进步。”

    总统先生没有要求我,去撰写一份完美的报告。

    他要求我,带领阿美莉卡,重返月球,并且要赢。

    我们面前有两条路:一条通往更多的文件,一条通往更高的天空。

    我,选择天空。”

    马斯克抓住了唯一可能的世界节点,把桌子给掀翻了。

    在一个正常的、和平时期的华盛顿,马斯克这样的玩法绝对不会被允许。

    他会被国会、法律、程序和媒体联合绞杀。

    但是,当下这个充满了危机与屈辱的时间点,他抓住了唯一的机会。

    因为当下的华盛顿,已经不是一个正常的华盛顿。

    它是一个被双重冲击打懵了的权力中心。

    BY-2的回收,对阿美莉卡的震撼,不亚于一次小规模的珍珠港事件。

    它无可辩驳地证明了:阿美莉卡在某些关键的未来技术领域已经被华国弯道超车。

    这使得“赢得太空竞赛”从一句政治口号,瞬间变成了最高级别的紧急状态。

    在新形态的太空竞赛面前,所有关于程序、预算、流程的官僚主义讨论,都显得苍白无力。

    整个华盛顿,从五角大楼到国会山,都开始弥漫着一种不惜一切代价追赶的恐慌情绪。

    马斯克的听证会,则让NASA和传统军工复合体的信誉,在一夜之间彻底破产。

    它剥夺了国会建制派和NASA旧官僚们,进行反击的道义合法性。

    因此华盛顿内部形成了新的、诡异的权力平衡。

    白宫毫无疑问是绝对支持马斯克的做法,因为对于他们而言,马斯克的行为,简直是天赐的礼物。

    这完美契合排干沼泽的叙事,马斯克正在用最直接的方式,上演一场真人版的排干华盛顿沼泽。

    每一个被他攻击的官僚和承包商,都成了白宫口中深层政府和腐败精英的活靶子。

    并且在因华国技术突破而倍感压力的时刻,马斯克这样一个充满个人英雄主义色彩的天降猛男,是白宫向选民展示阿美莉卡力量和阿美莉卡决心的完美代言人。

    他唯一的缺点就是不是土生土长的阿美莉卡人,是南非白人,但在阿美莉卡搞人工智能清一色华裔面前,马斯克的种族已经是无可挑剔的政治正确了。

    国会的建制派们当然恨透了马斯克。

    他的行为不仅挑战了他们的预算权,更羞辱了他们所代表的、与军工企业深度绑定的地方利益。

    但是,他们现在陷入了一个政治上的绝境:

    反对马斯克既等于支持腐败:在月球车的丑闻面前,任何试图用程序来阻挠马斯克的议员,都会被媒体和选民立刻打上“与腐败的承包商沆瀣一气”的标签。

    反对马斯克还等于对华国软弱,在举国上下都处于追赶华国月球进度的狂热情绪中,任何给月球计划踩刹车的行为,都无异于政治自杀。

    因此国会虽然会在各种听证会上对马斯克进行言语上的敲打,但在实际的拨款和授权上,他们不敢、也无法真正阻拦。

    马斯克通过自己的计划,彻底绕开了NASA的旧体系,格罗夫以为马斯克要先整顿人事,把人和项目给一个一个的抓出来,先把NASA内部存在的贪污腐败给整顿一遍,然后再把队伍锻炼出来,慢慢精简人员,把干活的留下。

    结果马斯克直接把NASA这个壳给捅穿了,直接不要壳,然后直接绕开壳,完全依赖SpaceX来运作登月。

    这样的局面下,华盛顿不是允许他这么做,而是除了支持他之外,已经别无选择。

    这样的玩法,对格罗夫这样的家伙而言,无疑是把他架在火上烤,他怎么兑现给军工复合体的利益?军工复合体的胃口不填满,那他的小命是真有危险。

    “不对,我还有机会,马斯克只要出错,就是我的机会。”格罗夫心想。

    同样的,马斯克也知道自己这是在钢丝上跳舞,自己现在玩的越激烈,那么一旦自己出现破绽,反扑也就会越猛烈。

    他在直播后,把乔纳森找来,乔纳森此时已经从Aerospace Corporation调任特斯拉大中华区特别副总裁。

    表面上看是在大中华区工作,实际上一直是马斯克的左膀右臂。

    至于马斯克为什么信任他,因为乔纳森提供了大量NASA内部隐秘文件给马斯克,只要马斯克公布,他活不过第二晚的那种。

    “乔纳森,交给你一个至关重要的任务,那就是帮我去华国和伦道夫好好聊聊,我们需要他的帮助,也是时候兑现他的承诺了。”
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